Gabon : le port de Kobe-Kobe, levier d’une révolution économique et industrielle

Le Gabon écrit une nouvelle page de son développement économique avec le lancement du port en eau profonde de Kobe-Kobe. Ce projet phare, intégré à une vision ambitieuse de souveraineté industrielle, s’inscrit dans la stratégie nationale visant à faire du pays un acteur majeur de la logistique en Afrique centrale d’ici 2030.

Sous le haut patronage du président Brice Clotaire Oligui Nguema, la première pierre du complexe a été posée récemment, marquant le début d’une transformation structurelle. Le gouvernement gabonais mise sur un modèle économique inclusif, où chaque acteur — des partenaires internationaux aux entreprises locales — contribue à bâtir une économie résiliente et autonome. L’objectif ? Produire sur place les richesses du sous-sol et réduire la dépendance aux exportations brutes de matières premières.

Ce projet d’envergure intègre plusieurs composantes clés : un terminal spécialisé dans les minerais, un quai polyvalent, une infrastructure ferroviaire de 550 km pour relier les sites de production au port en moins de huit heures, des espaces de stockage, ainsi qu’une zone résidentielle et des bureaux administratifs. L’ensemble vise à créer une synergie entre les secteurs minier, logistique et industriel, tout en dynamisant les territoires concernés.

Le ministre Ulrich Manfoumbi Manfoumbi a souligné l’ampleur de cette initiative : « Ce n’est pas qu’un chantier, mais la concrétisation d’un nouveau modèle de développement axé sur l’industrialisation, la création de valeur locale et l’autonomie logistique. Le Gabon se positionne comme un hub stratégique, capable de rivaliser avec les grands ports régionaux. »

Philippe Labone, directeur général d’Africa Global Logistics, a confirmé l’échéance des premières exportations en avril 2031. Pour y parvenir, des Gabonais seront formés aux métiers liés à ce secteur, garantissant une main-d’œuvre qualifiée et intégrée au projet. Avec plus de 100 000 emplois à pourvoir, une croissance du PIB dépassant 50 % et une valeur annuelle estimée à plus de 10 milliards de dollars, Kobe-Kobe promet un impact économique et social sans précédent.