Un virage stratégique pour l’agriculture béninoise

Le Bénin engage une transformation profonde de son secteur agricole sous l’impulsion du gouvernement du Président Romuald Wadagni. L’objectif affiché est clair : hisser les fruits béninois au rang de produits d’excellence sur le marché mondial. Deux chantiers phares illustrent cette ambition : une usine de vitroplants à Glo-Djigbé et un quai fruitier ultra-moderne à l’aéroport international de Cotonou. Ces infrastructures symbolisent une volonté sans précédent de maîtriser chaque maillon de la chaîne de valeur, de la production à l’exportation.

De l’agriculture traditionnelle à l’agro-industrie compétitive

Pendant des années, le Bénin a exporté des fruits bruts, sans normes strictes ni valorisation. Les pertes post-récolte et la faible valeur ajoutée pénalisaient le secteur. Aujourd’hui, le pays mise sur des cultures à haute valeur ajoutée comme l’ananas, l’anacarde et la mangue, ciblant des marchés exigeants en qualité. Grâce au Projet d’Appui à la Compétitivité des Filières Agricoles et à la Diversification des Exportations (PACOFIDE), le Bénin passe à une agriculture industrialisée, génératrice d’emplois qualifiés et de revenus durables pour les producteurs locaux.

Glo-Djigbé, épicentre de la révolution semencière

Au cœur de cette métamorphose se trouve la Zone Économique Spéciale (ZES) de Glo-Djigbé, où une unité industrielle de production de vitroplants est en cours de finalisation. Avec une capacité de 13,5 millions de vitroplants par an, cette usine représente un bond technologique majeur. Les agriculteurs béninois bénéficieront bientôt de plants résistants, standardisés et adaptés aux exigences internationales, éliminant ainsi les aléas des semences traditionnelles.

Le Ministre de l’Agriculture, Adin Yeton Bloukounon Goubalan, souligne l’importance de cette avancée : « Aucune grande puissance agricole ne peut se passer d’une industrie semencière performante. Le Bénin a choisi de prendre son destin en main. » Pour accompagner cette transition, 1 000 hectares sont aménagés en champs élites et de démonstration, servant de plateforme d’essai pour valider les performances des nouveaux plants avant leur déploiement massif.

Cotonou : la logistique, clé de la fraîcheur et de la compétitivité

Produire en quantité ne suffit pas si la logistique fait défaut. Le quai fruitier de l’aéroport international Bernardin Gantin de Cotonou comble ce vide crucial. Équipé de chambres froides, de zones de stockage réfrigéré et de systèmes dédiés aux douanes, cette infrastructure permet de traiter jusqu’à 736 palettes de fruits simultanément. Le maintien de la chaîne du froid, de la récolte à l’embarquement, réduit drastiquement les pertes et garantit une fraîcheur optimale pour les marchés européens et asiatiques.

Résultat : les fruits béninois, comme l’ananas pain de sucre, arrivent sur les étals avec une qualité irréprochable, permettant aux producteurs de négocier des prix bien plus avantageux. Cette avancée logistique sécurise également la confiance des investisseurs et des partenaires internationaux, renforçant la crédibilité du Bénin sur la scène agricole mondiale.

Une stratégie globale qui porte ses fruits

La visite de supervision du 3 juillet a confirmé l’avancement impeccable des travaux. Le Ministre Bloukounon Goubalan a salué la cohérence de cette approche, qui associe innovation technologique en amont et efficacité logistique en aval. « En maîtrisant nos semences et nos infrastructures, nous transformons l’agriculture béninoise en un levier de souveraineté économique », a-t-il déclaré.

En interconnectant la ZES de Glo-Djigbé et le quai fruitier de Cotonou, le gouvernement béninois pose les bases d’une économie agricole résiliente et exportatrice. Cette révolution verte ne se contente pas d’augmenter les volumes : elle réinvente le modèle économique national, en garantissant que la richesse générée par la terre profite avant tout aux acteurs locaux. Le Bénin est désormais armé pour s’imposer comme un acteur incontournable sur le marché mondial des fruits.