Avec la création de la Compagnie Nationale de Transport (CNT), issue de la fusion entre Trans’Urb et SOGATRA, le Gabon franchit une étape décisive vers une mobilité publique rénovée. Portée par une volonté politique affirmée, cette initiative s’inscrit dans une démarche globale visant à moderniser l’ensemble du réseau national.

Cette réforme, impulsée par le Président Brice Clotaire Oligui Nguema, ne se limite pas à une simple restructuration administrative. Elle représente une refonte complète du système de transport, axée sur l’efficacité, la fiabilité et l’accessibilité pour tous les citoyens. L’objectif ? Offrir une alternative crédible aux solutions informelles, tout en renforçant la cohésion sociale et économique du pays.

Une gestion humaine et des véhicules neufs au service des usagers

La CNT a placé l’humain au cœur de sa stratégie. En sauvegardant 1 303 emplois, la réforme a évité une précarisation massive tout en préparant l’avenir. Les équipes opérationnelles bénéficient désormais de formations ciblées, notamment en sécurité routière et en relation client, pour garantir un service de qualité.

Côté matériel, la compagnie mise sur une flotte entièrement renouvelée. Dès son lancement, 142 autobus flambant neufs sont déployés, avec un focus particulier sur la capitale, Libreville. 28 lignes desservent désormais 609 arrêts, réduisant significativement les temps d’attente. À l’échelle nationale, 7 liaisons interurbaines relient désormais les régions, posant les bases d’un réseau mieux interconnecté.

Des infrastructures repensées pour une maintenance de haut niveau

Le Ministre d’État aux Transports, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, a supervisé la transformation des installations techniques de l’ex-SOGATRA. Les ateliers de maintenance, les fosses techniques et les parkings ont été modernisés pour accueillir cette nouvelle ère. Une salle de supervision en temps réel a été mise en place, permettant un pilotage précis des flux et une réactivité accrue face aux imprévus.

Un modèle économique vertueux pour pérenniser les avancées

La CNT innove également dans sa gestion financière. Contrairement aux anciens systèmes, les recettes issues de la billetterie sont réinvesties directement dans l’entretien des véhicules, la maintenance préventive et le renouvellement progressif de la flotte. Cette approche garantit la durabilité du service et améliore continuellement l’expérience des usagers.

En transformant la mobilité en levier d’inclusion sociale et de développement, le Gabon confirme sa volonté de bâtir un avenir plus connecté, où chaque citoyen bénéficie d’un accès facilité aux opportunités économiques et sociales.