Côte d’Ivoire : un tgv de 1000 milliards fcfa pour booster l’économie d’ici 2030
La Côte d’Ivoire s’engage dans une révolution infrastructurelle majeure avec la construction d’un train à grande vitesse (TGV) reliant Abidjan au nord du pays. Ce projet phare, intégré au Programme national de développement (PND) 2026-2030, symbolise l’ambition du gouvernement d’accélérer la transformation économique et de renforcer la cohésion territoriale.
Ce corridor ferroviaire de 640 kilomètres reliera Abidjan à Ferkessédougou, en desservant des villes stratégiques comme Yamoussoukro, Bouaké et Korhogo. L’objectif ? Désenclaver les régions intérieures et faciliter les échanges entre les pôles économiques majeurs du pays.
Le ministre du Plan et du Développement, Souleymane Diarrassouba, souligne que le trajet Abidjan-Yamoussoukro sera réduit à 45 minutes, un gain de temps décisif pour les voyageurs et les acteurs économiques.
Un réseau multimodal pour dynamiser l’économie
Ce projet s’inscrit dans une stratégie plus large de modernisation des infrastructures. Le métro d’Abidjan, d’une longueur de 37 kilomètres, devrait entrer en service en 2029, tandis que deux nouveaux aéroports internationaux sont prévus à San-Pedro (sud-ouest) et Bondoukou (est). Ces réalisations visent à renforcer la connectivité et à soutenir la croissance économique.
Le PND 2026-2030 : une feuille de route ambitieuse
Le Programme national de développement place la modernisation des infrastructures au cœur de ses priorités. L’État mise sur le développement des pôles économiques régionaux, l’industrialisation et la valorisation des produits locaux pour positionner la Côte d’Ivoire comme un leader régional.
L’objectif ultime ? Atteindre le statut de pays à revenu intermédiaire supérieur d’ici 2030, tout en consolidant la stabilité sociale et économique du pays.
Un financement colossal pour un projet historique
Pour concrétiser cette ambition, un budget de 114 838,5 milliards de FCFA est nécessaire sur la période 2026-2030. Le gouvernement prévoit une répartition des investissements entre public (30 %) et privé (70 %), avec une mobilisation des partenaires internationaux.
Un Groupe consultatif de haut niveau est organisé les 8 et 9 juillet 2026 à Abidjan pour présenter le projet et attirer les financements nécessaires. Cette rencontre réunira des institutions comme la Banque mondiale, l’Union européenne, la Banque africaine de développement et le Système des Nations unies.
Vers un leadership économique en Afrique de l’Ouest
Avec ce programme, la Côte d’Ivoire affiche sa volonté de devenir un hub logistique et industriel incontournable en Afrique de l’Ouest. Entre TGV, métro, aéroports et routes modernisées, le pays se dote des outils pour stimuler son attractivité et son développement durable.