Un partenariat stratégique pour la mobilité marocaine

Le Royaume du Maroc et la Banque européenne d’investissement (BEI) ont franchi une étape décisive pour l’avenir des infrastructures nationales. À Rabat, des accords de financement s’élevant à 365 millions d’euros ont été officialisés afin de moderniser et de sécuriser les réseaux ferroviaires et routiers du pays.

Modernisation du rail avec l’ONCF

Le premier volet de cet engagement concerne l’Office national des chemins de fer (ONCF). Un prêt de 50 millions d’euros, complété par une subvention de l’Union européenne de 15 millions d’euros, sera injecté dans la réhabilitation du réseau ferré. Cette signature a réuni Lionel Rapaille, directeur adjoint de BEI Monde, Mohamed Smouni, directeur général adjoint de l’ONCF, et Daniele Dotto de la délégation de l’UE, en présence de la ministre de l’Économie et des Finances, Nadia Fettah, et de Nadia Calviño, présidente de la BEI.

Résilience des autoroutes nationales

Parallèlement, un second accord de 300 millions d’euros a été conclu avec la société nationale des Autoroutes du Maroc (ADM). Ce financement massif est spécifiquement dédié au renforcement de la résilience du réseau autoroutier marocain, garantissant ainsi une sécurité accrue pour les usagers.

Lors de cette rencontre, Nadia Calviño a souligné que le Maroc demeure un partenaire stratégique essentiel, agissant comme un pilier de stabilité et de prospérité dans la région. Pour sa part, Nadia Fettah s’est félicitée de la solidité de cette coopération qui dure depuis 50 ans, précisant que ces nouveaux fonds soutiennent des projets concrets pour une mobilité moderne et durable au service de la société africaine et du peuple marocain.

Depuis un demi-siècle, cet appui technique et financier contribue activement au développement économique et à la cohésion sociale du Royaume, tout en intégrant les enjeux de l’action pour le climat dans la politique de transport nationale.