La Banque mondiale mise sur le Port autonome de Lomé pour dynamiser l’économie régionale

Une délégation de haut niveau de la Banque mondiale, menée par Mme Marie-Chantal Uwanyiligira, directrice de division pour le Togo, la Côte d’Ivoire, le Bénin et la Guinée, a effectué une visite stratégique au Port autonome de Lomé (PAL). Cette étape s’inscrit dans le cadre de la signature d’accords financiers majeurs visant à renforcer le rôle du port comme premier hub logistique d’Afrique de l’Ouest.

Un port d’exception au cœur des ambitions logistiques de l’Afrique de l’Ouest

Reçue par Edem Kokou Tengué, directeur général du PAL, la délégation a pu découvrir les infrastructures de pointe du port. Les échanges ont permis de souligner les atouts majeurs qui placent le Port autonome de Lomé en tête des plateformes portuaires africaines.

Parmi les points forts mis en avant :

• Le Lomé Container Terminal (LCT) : une infrastructure de classe mondiale conçue pour accueillir les plus grands navires de nouvelle génération.
• Des terminaux spécialisés : des quais minéralier, pétrolier et conventionnel, tous équipés des technologies les plus avancées.
• La Vision Togo 2040 : un plan ambitieux visant à transformer le corridor littoral en un pôle logistique et commercial de premier plan.

Un levier économique incontournable pour le Togo

Pour Mme Marie-Chantal Uwanyiligira, l’intérêt de la Banque mondiale pour le PAL s’explique par son impact considérable sur l’économie togolaise. Le port représente un moteur essentiel pour la croissance et la création d’emplois durables.

« L’influence du Port autonome de Lomé sur l’économie est telle que ses performances conditionnent directement la compétitivité du pays. Notre mission est de soutenir des projets qui génèrent des emplois productifs et durables. » — Mme Marie-Chantal Uwanyiligira

La directrice a salué les progrès réalisés par le Togo grâce à des investissements massifs, faisant du PAL un modèle de compétitivité même pour des pays plus avancés.

Un financement historique pour moderniser les infrastructures

Cette visite a également été l’occasion d’annoncer un engagement majeur : un financement de 200 millions de dollars (soit environ 120 milliards de FCFA) a été validé pour un projet de transport urbain et logistique. Ce fonds vise à connecter directement le Port autonome de Lomé à la zone industrielle stratégique du pays.

Les fonds seront utilisés pour moderniser les infrastructures routières et optimiser le réseau ferroviaire, renforçant ainsi la fluidité des échanges et la compétitivité du port.